碼頭吊機(jī)（含岸邊集裝箱起重機(jī)、門座起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)等，核心用于集裝箱、散貨等裝卸作業(yè)）的使用規(guī)范需圍繞“安全優(yōu)先、效率保障、設(shè)備保護(hù)”三大核心，覆蓋“作業(yè)前準(zhǔn)備、作業(yè)中操作、作業(yè)后收尾、特殊場景應(yīng)對”全流程，同時(shí)需符合《起重機(jī)械安全規(guī)程》（GB6067.1）及港口行業(yè)專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，具體規(guī)范如下：

    一、作業(yè)前準(zhǔn)備規(guī)范：排查隱患，確保設(shè)備“可安全啟動”

    作業(yè)前的全面檢查是避免事故的基礎(chǔ)，需嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查、后啟動”原則，具體要求如下：

    設(shè)備狀態(tài)檢查

    結(jié)構(gòu)部件：檢查吊機(jī)主體結(jié)構(gòu)（主梁、臂架、立柱）有無裂紋、變形，焊縫是否完好（重點(diǎn)關(guān)注臂架根部、主梁與立柱連接點(diǎn)）；檢查吊鉤、鋼絲繩（磨損量≤直徑的10%，斷絲數(shù)≤標(biāo)準(zhǔn)值，如6×37型鋼絲繩斷絲數(shù)≤11根/捻距）、滑輪組（無裂紋、卡滯），若發(fā)現(xiàn)超標(biāo)立即停用；

    傳動與制動系統(tǒng)：測試起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走機(jī)構(gòu)的制動性能（起升機(jī)構(gòu)制動需能承受1.25倍額定載荷，制動下滑量≤標(biāo)準(zhǔn)值）；檢查齒輪箱油位（在油標(biāo)2/3處）、液壓系統(tǒng)壓力（符合說明書要求，無滲漏），傳動部件無異常異響；

    電氣與控制系統(tǒng)：檢查駕駛室操作手柄、按鈕靈活有效，儀表（載荷顯示器、風(fēng)速儀、高度限位器）顯示正常；測試安全保護(hù)裝置（起升高度限位、變幅限位、力矩限制器、防風(fēng)防滑裝置）是否靈敏（如起升高度限位觸發(fā)后，起升機(jī)構(gòu)立即停止上升），電氣線路無破損、接線牢固。

    環(huán)境與場地檢查

    環(huán)境條件：確認(rèn)作業(yè)區(qū)域天氣符合要求（風(fēng)速≤吊機(jī)額定工作風(fēng)速，如岸邊集裝箱起重機(jī)一般≤20m/s，超過時(shí)啟用防風(fēng)錨定裝置；暴雨、大霧天能見度＜50m時(shí)停止作業(yè)）；檢查作業(yè)區(qū)域有無障礙物（如其他設(shè)備、人員、管線），清理無關(guān)人員，設(shè)置安全警示區(qū)（用警示帶或警示燈隔離）；

    場地條件：碼頭岸線、堆場地面平整堅(jiān)實(shí)，無積水、塌陷（行走機(jī)構(gòu)軌道無變形、卡阻，輪胎式吊機(jī)輪胎氣壓正常、無破損）；若裝卸船舶，確認(rèn)船舶靠泊穩(wěn)定（纜繩拉緊，甲板無明顯傾斜），作業(yè)艙口位置與吊機(jī)作業(yè)范圍匹配。

    人員與文件準(zhǔn)備

    人員資質(zhì)：操作人員需持《起重機(jī)械作業(yè)人員證》上崗，無資質(zhì)者禁止操作；作業(yè)前召開班前會，明確作業(yè)任務(wù)（裝卸貨物類型、重量、堆放位置）、風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)（如大風(fēng)、船舶晃動）及應(yīng)急分工（如信號員、地面指揮的職責(zé)）；

    文件核對：核對貨物單據(jù)（確認(rèn)貨物重量、尺寸，嚴(yán)禁超載，吊機(jī)額定載荷需≥貨物重量1.1倍）；檢查吊機(jī)運(yùn)行記錄，確認(rèn)上一次作業(yè)無故障記錄，保養(yǎng)項(xiàng)目已完成。

    二、作業(yè)中操作規(guī)范：合規(guī)操作，避免“超范圍、違規(guī)作業(yè)”

    作業(yè)過程需嚴(yán)格遵循“平穩(wěn)操作、精準(zhǔn)控制”原則，杜絕違章操作，具體要求如下：

    載荷操作規(guī)范

    載荷確認(rèn)與綁定：起吊前確認(rèn)貨物重量、重心，選擇匹配吊具（如集裝箱用專用吊具，散貨用抓斗），吊具與貨物綁定牢固（集裝箱鎖閉到位，散貨抓斗閉合緊密，避免貨物散落）；禁止起吊不明重量、重心偏移的貨物，禁止單點(diǎn)起吊（除非貨物設(shè)計(jì)允許）；

    起升與運(yùn)行控制：起吊時(shí)先緩慢起升（離地10-20cm時(shí)暫停，檢查制動、吊具綁定情況），確認(rèn)無問題后再勻速提升；運(yùn)行過程中保持貨物平穩(wěn)（避免急加速、急剎車，防止貨物擺動碰撞吊機(jī)或船舶），貨物最低點(diǎn)與障礙物（如船舶甲板、堆場貨物）的安全距離≥0.5m；禁止“斜拉斜吊”（起吊方向與貨物重心線偏差≤5°），禁止起吊貨物在人員上空越過。

    機(jī)構(gòu)協(xié)同操作規(guī)范

    多機(jī)構(gòu)聯(lián)動：同時(shí)操作起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)，需協(xié)調(diào)動作（如變幅時(shí)同步調(diào)整起升高度，避免貨物蹭到臂架或地面），禁止單一機(jī)構(gòu)超負(fù)荷運(yùn)行（如僅用變幅機(jī)構(gòu)強(qiáng)行拉動貨物）；

    行走機(jī)構(gòu)操作：輪胎式或軌道式吊機(jī)行走時(shí)，需確認(rèn)軌道無異物、行走范圍內(nèi)無人員，行走速度≤3km/h（轉(zhuǎn)彎時(shí)≤1.5km/h），禁止在行走過程中同時(shí)進(jìn)行起升、變幅作業(yè)（除非吊機(jī)設(shè)計(jì)允許）；靠泊船舶作業(yè)時(shí)，吊機(jī)行走需與船舶晃動節(jié)奏匹配，避免吊具與艙口碰撞。

    信號與溝通規(guī)范

    信號傳遞：作業(yè)時(shí)需有專人指揮（地面指揮或信號員），指揮信號（手勢、旗語、對講機(jī)）需統(tǒng)一（如“起升”手勢為手臂向上伸直，“停止”為手臂左右擺動），操作人員未收到明確信號時(shí)禁止動作；

    溝通協(xié)同：操作人員與指揮人員、船舶船員保持實(shí)時(shí)溝通（用對講機(jī)），及時(shí)反饋操作狀態(tài)（如“吊具即將到位”）；若出現(xiàn)突發(fā)情況（如貨物擺動過大、船舶突然晃動），立即發(fā)出“停止”信號，待隱患排除后再繼續(xù)。

    禁止違規(guī)操作

    嚴(yán)禁超載作業(yè)（即使短期超載也會導(dǎo)致結(jié)構(gòu)變形、制動失效）；嚴(yán)禁在吊機(jī)主梁、臂架上放置雜物，禁止人員攀爬吊機(jī)結(jié)構(gòu)；

    禁止在起升機(jī)構(gòu)制動失效、安全保護(hù)裝置故障時(shí)作業(yè)；禁止用吊機(jī)拖拽貨物（如拖拽卡在艙內(nèi)的貨物，易導(dǎo)致鋼絲繩斷裂、臂架變形）。

    三、作業(yè)后收尾規(guī)范：有序停放，做好“設(shè)備保護(hù)與記錄”

    作業(yè)結(jié)束后需規(guī)范收尾，為下次作業(yè)做好準(zhǔn)備，具體要求如下：

    設(shè)備停放與防護(hù)

    停放位置：將吊機(jī)停放在指定區(qū)域（岸邊吊機(jī)停放在岸線安全位置，堆場吊機(jī)停放在平整無積水處），行走機(jī)構(gòu)鎖定（軌道式吊機(jī)用軌道擋塊固定，輪胎式吊機(jī)拉手剎、墊三角木）；臂架收回至安全角度（變幅機(jī)構(gòu)停在中幅位置，避免臂架長期處于最大幅度導(dǎo)致結(jié)構(gòu)疲勞），吊鉤起升至離地面≥2m處，吊具放置在專用支架上；

    防風(fēng)防滑：若作業(yè)后風(fēng)速可能增大（如預(yù)報(bào)有大風(fēng)），立即啟用防風(fēng)裝置（岸邊吊機(jī)拉防風(fēng)纜繩、打防風(fēng)錨定，門座吊機(jī)收起行走輪、啟用夾軌器），檢查錨定裝置牢固，無松動；

    部件保護(hù)：關(guān)閉駕駛室電源、氣源，鎖好駕駛室門；清理吊機(jī)表面雜物（如鋼絲繩上的油污、臂架上的粉塵），檢查鋼絲繩有無纏繞、扭曲，若有需整理平順；液壓系統(tǒng)泄壓（關(guān)閉液壓泵，釋放管路壓力），避免長期高壓導(dǎo)致密封件老化。

    檢查與記錄

    設(shè)備檢查：作業(yè)后再次檢查吊機(jī)關(guān)鍵部件（鋼絲繩磨損、制動系統(tǒng)、液壓滲漏），若發(fā)現(xiàn)輕微隱患（如液壓管少量滲漏），記錄在《吊機(jī)運(yùn)行記錄》中，安排下次保養(yǎng)修復(fù)；若發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問題（如鋼絲繩斷絲超標(biāo)），立即上報(bào)，禁止下次使用；

    記錄填寫：詳細(xì)填寫《吊機(jī)作業(yè)記錄》，包括作業(yè)時(shí)間、貨物類型與重量、運(yùn)行狀態(tài)（有無異響、故障）、環(huán)境條件（風(fēng)速、天氣）；核對貨物單據(jù)，確認(rèn)裝卸數(shù)量無誤，與下一班組做好交接（說明設(shè)備狀態(tài)、未處理的隱患）。

    四、特殊場景應(yīng)對規(guī)范：針對性處理“突發(fā)與特殊作業(yè)”

    突發(fā)故障處理

    立即停機(jī)：作業(yè)中若出現(xiàn)設(shè)備故障（如起升機(jī)構(gòu)異響、制動失效、電氣短路），立即停止操作，切斷電源，疏散周邊人員；若貨物懸停在空中（起升制動失效），禁止人員靠近，立即啟動應(yīng)急制動（如備用制動系統(tǒng)），或用輔助設(shè)備（如另一臺吊機(jī)）轉(zhuǎn)移貨物；

    應(yīng)急上報(bào)：及時(shí)上報(bào)設(shè)備管理部門，由專業(yè)維修人員排查故障（禁止操作人員自行拆解維修），故障排除后需測試設(shè)備性能（如空載試運(yùn)行30分鐘），確認(rèn)合格后再投入使用。

    特殊貨物作業(yè)

    危險(xiǎn)品作業(yè)：裝卸易燃易爆、腐蝕性貨物時(shí)，需額外檢查吊具（無火花、耐腐蝕），作業(yè)區(qū)域配備消防器材（滅火器、消防水帶），禁止吸煙、動火；貨物綁定需用防靜電繩索，避免摩擦產(chǎn)生靜電；

    超大/超長貨物作業(yè)：裝卸尺寸超吊機(jī)常規(guī)作業(yè)范圍的貨物（如超長集裝箱、大型設(shè)備），需制定專項(xiàng)作業(yè)方案（計(jì)算吊機(jī)力矩、確定吊裝點(diǎn)、設(shè)置輔助牽引裝置），增加地面指揮人員（不少于2人），緩慢操作，實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物姿態(tài)，避免碰撞。

    應(yīng)急救援作業(yè)

    若發(fā)生貨物墜落、吊機(jī)傾斜等事故，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，疏散人員，設(shè)置警戒區(qū)，防止二次事故；

    救援時(shí)需由專業(yè)人員操作（如用另一臺吊機(jī)救援時(shí)，需確認(rèn)救援吊機(jī)載荷足夠，操作平穩(wěn)），禁止盲目救援（如強(qiáng)行拉拽傾斜的吊機(jī)，易導(dǎo)致結(jié)構(gòu)坍塌）。

    五、日常維護(hù)與培訓(xùn)規(guī)范：長效保障“設(shè)備性能與人員能力”

    日常維護(hù)配合

    操作人員需配合維修人員進(jìn)行日常保養(yǎng)（如清理設(shè)備、反饋故障），禁止拒絕保養(yǎng)或違規(guī)操作導(dǎo)致保養(yǎng)失效；

    定期檢查吊機(jī)易損件（如鋼絲繩、剎車片、密封件），發(fā)現(xiàn)磨損超標(biāo)及時(shí)上報(bào)更換，避免因部件失效導(dǎo)致事故。

    人員培訓(xùn)與考核

    定期參加專業(yè)培訓(xùn)（如吊機(jī)新功能操作、應(yīng)急處置流程），更新知識儲備；

    企業(yè)需定期組織實(shí)操考核（如模擬大風(fēng)天氣防風(fēng)操作、故障應(yīng)急處理），考核不合格者暫停上崗，直至合格。